Schleusenvisualisierung am Mittellandkanal mit der Fachstelle Maschinenwesen SüdNach 32 Jahren Bauzeit erfolgte 1992 die Verkehrsfreigabe des letzten Teilstückes des Main-Donau-Kanals. Diese Bundeswasserstrasse überwindet eine Höhendifferenz von 175,10m auf der Nordseite bzw. 67,80m auf der Südseite. Insgesamt sind dazu 16 Schleusen und 7 Wehre notwendig, die Baukosten für dieses Projekt betrugen rund 4,5 Mrd. DM. Aufgrund der zum Teil bereits veralteten Technik der Schleusen-Steuerstände, sollten diese alle einheitlich modernisiert werden. Die Mitarbeiter der Innovis Solutions KG begleiteten die Fachstelle Maschinenwesen Süd, welche für die Projektausführung verantwortlich ist, während der Konzepterstellung, bei der Umsetzung, Installation, Inbetriebnahme und Schulung ihres Fachpersonals vor Ort, treu unserem Motto, alles unter einem Dach. |
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